河流屬於自然實體，香蕉爱视频城區租賃寫字樓曆史上也曾是浜河縱橫的水網地帶，其名稱往往留有本地的自然和社會的痕跡。今天跟隨blissoffice一起了解這些河流的名稱和由來

一

上海開埠初，老黃浦區境以及對江浦東濱江地區尚存大小河流50多條，本文對這些河流的專名進行剖析。按其含義所涉及的範圍，大致可分六類：

一、表示地理位置

這類河名一般以某個地理實體定位，指明此河的方位。例如，二十世紀八十年代的浦東南路以西，商城路（當時該路段為陸家渡路）以南，有兩條平行的河道，它們是以自然村謝家宅定位的。宅東的河道稱東謝家浜，宅西的河道稱西謝家浜。也有以某條河定位，指明另一條河的方位的。如浦東南路以東，張家浜以北有條馬駝浜，它的東側另一條河則稱為東馬駝浜。還有以兩條平行的河道各自所處的方位定位的。例如，今延安東路自西藏中路向西，南折至金陵中路再向西的路段，原是一條河道，其南至複興中路處另有一條河道。前者河道居北，稱北長浜，後者河道在南，稱南長浜。

二、反映自然景觀

這類河名多指河的周圍地形、土質或自然景物。例如，在嶗山路與南泉北路之間，有一條三裏汀浜。“汀”為水中或水邊平地，三裏是具體長度，“三裏汀”就指明了此浜岸邊約三裏長的一帶是水邊平地或小洲。今源深路原是河道，稱鹹塘浜。從河名可看出，這條河附近的土壤可能是鹽堿地。今洋涇鎮東側有條河道叫荻柴浜，從河的名稱便知此河原是蘆葦一類草本植物叢生的地方。

三、記錄聚居者姓氏

這類河道都以聚居者的姓氏命名，在本境的河道總數中占很大比例。如陳家浜、盛家浜、王家浜、楊家浜、楊家溝等等。重名較多，例如浦東、浦西都有張家浜和陳家浜，今濰坊新村街道境內就有兩條“丁家浜”。

四、敘述人文實體景觀

這類河名以人類利用自然和改造自然所創造的人文實體命名。例如，老白渡的高資路原是一條河道，因附近有俞家廟，所以呼此河為俞家浜。今洋涇鎮西側原有座定水庵，其附近河道便稱定水浜。今北護塘路處，曆史上築有護塘（防水的堤），附近河道稱為護塘浜。今陸家嘴路南有條河道，原無名稱，因河上架設石橋一座，名花園石橋，此河便叫花園石橋港。

五、記載曆史傳說

這類河名為香蕉三级片保留了某些曆史線索。例如，今遊龍路，原是河道“遊龍港”。相傳乾隆皇帝乘龍船下江南時，曾在此靠岸，因而得名。又如，今浦東南路的北段，原是一條名為“萬鶴浜”的河道，據說這一帶曾為鶴群棲息之地。

六、指明河道功能

這類河名直接反映了某河在當時的功能。例如，本區浦東地區東南部有條華漕澾。漕，舊時指利用水道轉運糧食。可見，該河的主要功能之一是運糧。

二

從曆代《上海縣誌》中還可看出，這一地區河道通名的變化，反映了古河道和近代河道的演變過程。古河道的通名有涇、浜、浦、洪四種。如洋涇、周涇、宋家浜，寺浜、上海浦，扛魚浦、楊林洪等。四種通名中雖有時混用，但本義往往有差別，探討其細微差別，可以了解四類河道的一些特點。

涇為溝渠河流的通稱，如洋涇、周涇。浜有二義；一為小河，一為淤塞的河道（包括死水或斷頭河）。古河道宋家浜屬於後一種，它的源頭在今曹家渡，自西向東流到今福建路橋附近即“斷頭”。此河到了明代，經疏浚拓寬並向東入黃浦江，才使古吳淞江改道經過這一地區。在吳淞江改道前的宋家浜，一頭是堵塞的，所以稱“浜”。

洋涇和周涇這兩條古河道到了清代，泥沙沉積，水流不暢，部分河段出現淤塞狀況，故在它們的通名“涇”的後麵再添上了“浜”字。

浦，為通大河的水渠。流經本境以“浦”作通名的河道有上海浦，扛魚浦等。

洪，大水。如山洪、洪峰。楊林洪便是上海一條大的古河道。

河流的通名除了“涇”“浜”“浦”“洪”之外，還出現了“港”“澾”“蕩”“池”“溝”等通名，如陸家嘴港、華漕澾、蘆花蕩、張家池，楊家溝等。

港是江河的支流。陸家嘴港、遊龍港等，都是黃浦江支流，是在黃浦江水係形成後用人工開鑿的，作用是引船入港以便進船廠修理。

澾，意為滑溜或光滑，用在河流上取其河岸比較平直，水流暢通的意思。《同治上海縣誌》卷首《上海縣北境水道圖》上，將浦東的“華漕澾”，標作“華漕達”，“澾”與“達”通，意義相同，但讀音不同。

蕩，是小水道，淺水湖，亦指積水長草的窪地。蕩一般比較小而淺，如曆史上的蘆花蕩。

池，即池塘，也是小水道。一般說來也比較小而淺，如張家池等。

溝，本指田間水道，以溝命名的河多較小。楊家溝便是本境狹小的河道。

在這一區域裏的河流名稱，除了以上所舉9種外，還有以“江”“河”作通名的，如黃浦江、吳淞江（蘇州河）。“江”“河”為全國通用名稱，而以上9種中，特別是其中的“涇”“浜”卻有較濃厚的地方色彩。

通過以上剖析，可以看出這些河流的概貌和不同名稱河流各自的特點。

三

地區現存河流10條。以江為通名的兩條，即流經本區的主要河道黃浦江、吳淞江。其餘8條全部在浦東地區。以港為通名的一條，即洋涇港。以澾為通名的一條，即華漕澾。還有6條都以浜為通名。

西藏中路以東的河道殘段，早在十九世紀五十年代至七十年代間，大多被填沒築成道路。今虎丘路、四川中路、江西中路、雲南中路、天津路、芝罘路、紫金路等部分路段，都是填沒原浜溝殘段後築成的。

二十世紀初，浦西的一些較大的河浜，如護城河、周涇浜、洋涇浜、北長浜、泥城浜等也相繼填沒，築成今人民路、西藏南路、延安東路、西藏中路等。至二十世紀二十年代，今浦西的西部所有的浜溝全部填平，築成溫州路，黃河路、新昌路、鳳陽路、白河路、成都北路、江陰路、金陵中路等，形成了陸上交通網。

浦東沿江一帶1935年與1956年地圖河道分布情況對比

二十世紀五十年代，浦東南路以西大部分溝浜殘段及低窪積水地段被填平。至八十年代，隨著浦東地區新村住宅的大規模興建，境內的淤塞河道基本上都被填平，在這些舊河址上，建造了濰坊新村、乳山新村、嶗山新村、梅園新村、陽光新村等。舊河浜名稱都已為道路、新村等名稱所取代了。

浦東地區也有極少數舊河名被保留下來的。如唐家浜附近就築了一條唐家浜路，現唐家浜隻存殘段。

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